四驱带年夜梁,只要10多万起,日系中型越野SUV谁更强?



四驱带年夜梁,只要10多万起,日系中型越野SUV谁更强?

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越野SUV对于比

日产途达/五十铃游牧侠

  如今国产SUV中有坦克500、坦克300 、BJ60等一众越野硬汉 ,甚至还呈现了列队购车 、一车难求的场合排场。虽然国产硬派SUV最先突起 ,但对于于不少越野喜好者而言,一台合资越野SUV带来的靠得住出行更值患上相信 。

选择国产而非合资的重要缘故原由,年夜可能是由于价格因素 ,而合资硬派SUV中一样也不缺少高性价比车型,例如日产途达(16.98-24.83万)以及五十铃游牧侠(18.18-27.98万) 。这两台10多万起售的SUV,毕竟谁更“硬”?

导读

一、设计同为健壮粗豪

二、越野实力都体现不俗

三 、牧游侠动力更优

四、配置途达小有上风

五、两款车该选谁?

解读

1

       二者设计健壮粗豪

作为亲平易近硬派越野车的两款车型 ,在表里设计方面都保留了自身品牌特点,但也插手了不少硬派元素。

途达这边,全新的V-Motion设计语言获得了极尽描摹的出现 ,年夜尺寸网状格栅插手了U型镀铬饰条装饰,拓宽了前脸的横向视觉效果。

而mu-X牧游侠前脸格栅虽然尺寸不算太年夜,但粗壮的装饰条以及上下两层的设计让前脸的视觉高度晋升了很多 ,从而让前脸显患上比力厚重,颇有硬派车型的味道 。而且外不雅方面新增橙色以及灰色,总体越发年青个性。

内饰方面 ,两款车型的设计放在当下来看都其实不潮水 ,此中途达中控面板接纳的是年夜量玄色塑料材质包裹,摸上去的质感比力硬。配备7英寸或者9英寸的中控触摸屏,下方充满了各类实体按键 ,虽然看起来偏暮气,但包管了操控便当性 。

而mu-X牧游侠的内饰一样十分暮气,中控区均搭载了一块8英寸的嵌入式触控液晶屏 ,按键整洁地摆列在屏幕下方,使用起来很是随手。仪表也没有使用全液晶仪表盘,而是使用了传统的机械式仪表。

车身尺寸方面 ,两款车型都定位为中型SUV 。

此中途达的长宽高为4882/1850/1835妹妹,轴距为2850妹妹,而mu-X牧游侠长宽高别为4825妹妹/1860妹妹/1860妹妹 ,轴距为2845妹妹。

从尺寸方面来看,两款车都相差无几,但mu-X牧游侠配备了5/7座结构可选 ,实用性要更强 ,据闻新款途达会提供7座版本可选。

2

        越野能力均体现不俗

作为一台硬派SUV,越野能力一样也是两款车的重要比拼项目 。

起首从底盘情势来看,两台车型都接纳了非承载式车身布局 ,和双叉臂自力悬架以及后五连杆总体桥式非自力悬架的组合,而且都使用前置后驱模式,二者底盘布局相差不年夜。

四驱体系方面 ,两台车型都接纳了分时四驱体系。此中途达低速四驱状况扭矩能放年夜2.7倍,而mu-X牧游侠的低速四驱可将扭矩放年夜2.48倍,理论上途达能得到更强盛的攀爬与脱困能力 。

不外 ,途达与牧游侠前桥均无差速锁或者限滑差速器,想要实现单轮脱困只能依赖“电子限滑” 。

两车差异较年夜的部门在于后桥差速锁,不外途达接纳的是可以手动开关的“牙嵌式差速锁”。

而mu-X牧游侠设备的则是更智能 ,但靠得住性以及操控兴趣差一些的伊顿式差速锁,体验方面mu-X牧游侠更合适新手多一点。

在一些要害车身数据方面,mu-X牧游侠的离地间隙为232妹妹 ,靠近角 、拜别角别离为28°以及24° 。途达的最小离地间隙是220妹妹 ,靠近角为以及拜别角别离为32°以及27°。

经由过程性方面mu-X牧游侠与途达的不同一样不算太年夜。

从一样平常公路驾驶来看,两款车型的底盘调校都倾向于恬静性,mu-X牧游侠的体现就像许多其它硬派SUV同样 ,滤振体现很柔以及,弹跳也不夸张 。

而途达平路上的恬静性不错,对于路面的小波动都能有相称水平的化解 ,两款车也能胜任一样平常家用车。

3

        牧游侠动力体系占上风

  作为越野的另外一大体素——动力,途达搭载一台2.5L四缸天然吸气策动机,最年夜功率为193马力 ,最年夜扭矩245牛·米,传动方面匹配6挡手动以及7挡手自一体变速箱。

而mu-X牧游侠共有柴油版以及汽油版两种动力可选,此中柴油版搭载1.9T柴油策动机 ,最年夜功率163马力,峰值扭矩360牛·米 。传动体系部门,新车匹配6速主动变速箱。

汽油版搭载来自福特的2.0T策动机 ,最年夜功率220马力 ,峰值扭矩350牛·米。传动匹配8速手自一体变速箱

从动力方面来看,mu-X牧游侠显然有着越发精彩的动力机能,除了了在公路上加快体现更好外 ,越野时的不变性更高且脱困能力更强 。

此外,途达接纳的是前盘刹、后鼓刹的刹车体系,而mu-X牧游侠先后都是盘刹 ,刹车不变性方面mu-X牧游侠占优。

从试驾感触感染来看,途达的动力相应比力直接,油门依旧是认识的日系偏轻盈的调校气势派头。但中后程的发作力比力有限 ,策动机低扭体现也只能算是一般 。而变速箱虽然乐于升挡,但降挡其实不算踊跃,是以提速体现不算太精彩 。

而柴油版mu-X牧游侠油门的相应还比力灵敏 ,不外策动机在两千转如下都不算精力,起步不会体现患上太甚活跃。6AT变速箱的平顺性体现还不错,但急加快的换挡反映不敷爽性。

4

        配置设备途达更占优

  从价格方面来看 ,途达的售价为16.98-24.83万元 ,而mu-X牧游侠的售价为18.18-27.98万元,鉴于途达今朝另有1.5万元的优惠幅度,在价格方面无疑途达越发占优 。

相似价格之下 ,咱们也对于比了两款车型的配置部门,别离拔取途达顶配的四驱旗舰版(24.83万元)以及mu-X牧游侠柴油四驱X-POWER版(24.78万) 。

配置方面来看,途达的上风在于多出了膝部气囊、自动刹车体系 、电动天窗、5英寸液晶仪表盘、车联网功效 、温度分区节制、PM2.5过滤装配。

牧游侠配置方面多出了陡坡缓降、副驾驶电动调治 、前排座椅加热 、年夜灯洗濯装配、感到雨刮、后视镜加热 、CarPlay/CarLife功效 。

总体而言 ,途达方面配置更具上风,而且优惠更年夜,带来的性价比也更高。

5

        两车该怎么选?

  在从内至外对于比以后不难发明 ,两款车虽然同属日系硬派越野SUV,而且价格也十分靠近,但依旧有着不少差异。假如是都会驾驶占多数的话 ,mu-X牧游侠汽油版更精彩的动力能带来更好的驾驶体验,而且七座结构也能带来更好的实用性 。

假如思量品牌因素的话,途达精彩的品控以及品牌影响力 ,也让其更受承认 ,甚至二手车保值率也会更高。是以从销量方面来看,途达虽然月销量只在1000台摆布,但比起月销几十辆的mu-X牧游侠而言照旧年夜幅领先 ,更受越野喜好者追捧。

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